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続・歴代トランスポーター【9代目/ヴェルファイアハイブリッド】

トライアルワークス小坂の歴代トランスポーター9代目/ヴェルファイアハイブリッド 【ヴェル様】 のブログ

またしても雨のもてぎへ2泊3日の土方旅

6月初めに本番を迎えるイベントに向けた作業(「土方」とも言う)がいよいよ大詰めを迎え、ツインリンクもてぎ入りとなる日々が多くなっておりますが、今回は連休明けの月曜日から3日間もてぎ入り。

その初日、朝早く現地入りしなければならないので常磐道水戸ICまで高速を使ったのだけど、いつも言っているようにヴェル様は高速で燃費が悪くなる。
そこで今回は、高速をゆっくり走ると燃費がどうなるか試してみることにした。

いつもはヴェル様のレーダークルーズコントロールを上限の115km/h(実際の速度は105km/h程度)に設定し、時には周囲の流れに合わせてアクセルを踏み込んで、それ以上の速度になることもたま~にある、といったペースで走行するのだけど、今回はレーダークルーズは100km/hに設定した上で、それより遅いペースで走っているクルマに追従するという、今までやったことのない走り方をしてみた。

最初はゆっくりすぎてイライラするんじゃないかと思っていたのだけど、実際にこのペースで走ってみた感想は、とにかく「余裕たっぷり」。追い越し車線をビュンビュン抜かして行くクルマを見て「そんなに急いでどこ行くの!?!?」とか思っちゃったりして、なんだか人間が大きくなったような気さえしてくる。
そして時間的には大して変わらない感じで水戸ICを降り、一般道を「エコ運転」でツインリンクもてぎに到着。果たしてT-Connectのマイカーログでの燃費やいかに???



16.8km/lか――― いいじゃないか(^_-)-☆

そんな感じで、3日間とも雨に降られたツインリンクもてぎでの土方を終え、帰りはいつもの下道でエコ運転で帰宅。さっそくT-Connectのマイカーログを見ると―――



ハイ、ひさしぶりに20km/l越え、出ました(^^)v。

今の時期はエアコンOFFで走れるから燃費も良くなるんだよね。
ちなみに上のスクリーンショットは帰り道の一部の区間の数値。帰路全体を通してのものはこちら↓



念のため言っておきますが、他のクルマに迷惑をかけるようなノロノロ運転はしてませんからね(^^)。


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