さらに車内に乗り込んでからも、スマートキーがそばにあれば、ブレーキを踏んでスタートボタンを押せばエンジンがかかって走行可能となるのです。



‥‥‥そんな感じなので、ヴェル様のスマートキーにはたくさんのスイッチが付いているのですが、キーはポケットやバッグの中に入れっぱなしでOKなので、わざわざ取り出してリモコンを操作することはほとんどないというのが現状なのです。

このことは「鍵挿し王子」と揶揄された私の先代アル様（10系アルファード）の時には想像もつかなかった事態なのだけど、キーをいちいち取り出さなくていい、という事に慣れてしまうと、一つだけ困ってしまうことがあるのでした。


それは、オプションで取り付けた「パワーバックドア」を外から作動させるには、いちいちキーを取り出してリモコンを操作しなければならないという現実。
車内から開閉するのはオーバーヘッドコンソールのスイッチで操作でき、開いているバックドアを閉める際は、バックドア下端のスイッチ（以前蛍光オレンジに塗ったアレね）で閉めることが可能なのだけど、車外にオープンスイッチは無いのですねぇ。

で、ネットで探したらこんな便利なものを発見したので、またまたポチッてしまいました。


このキットを取り付けると、車外からのパワーバックドア起動がロックスイッチ長押しで可能になるという、まさに私が欲しかったのはコレだ！！という優れモノ。



↑このバックドアの取っ手？の右側の楕円形ポッチがロックボタン。これを長押しすることでパワーバックドアがオープンするようになる。

取り付け方法は、バックドア前のルーフ部に納められているカプラーにこの商品のカプラーを割り込ませ、黄色の線をルーフ横を通し、助手席前のグローブボックス横のカプラーの指定の配線にエレクトロタップで接続する―――　まぁそれほど難しい作業ではないのだが、なかなか時間が作れなかったのでディーラーに定期点検で持ち込んだついでにやってもらおうと思い、工賃どのくらいですかねぇ、とかる～く聞いてみたところ‥‥‥

「こういった製品を取り付けるとコンピューターの誤作動が起こる恐れがあるのでお受けできません」とのお答えが‥‥‥(*_*;。

まあね、たしかに今のクルマ、特にハイブリッドは複雑なコンピュータ制御の塊りだから、こんな訳のわからない回路を割り込ませたりしたら「誤作動」を起こしても責任持てませんよ、というディーラーのスタンスは理解できる。
でも、誤作動は大丈夫じゃね！？！？―――　ってことで「自己責任」で自分で取り付けることにした。

まずはバックドア前のルーフを剥がし、そこにあるカプラーにこの製品を割り込ませる。



そしてこの黄色線を―――



車内左側のルーフの隙間に通し―――



助手席グローブボックス奥のカプラーの指定の線にエレクトロタップで繋いで完成！！

これで、めでたくリモコンを使用せずにパワーバックドアをオープンできるようになりました(^^♪

もちろん、ハイブリッドシステムその他に誤作動は起きません―――　ええ、たぶん大丈夫だとは思ってましたけどね。










‥‥‥取り付けが終わってからふと思ったんだけど、バックドアの取っ手に手をかけるんだったら、そのまま手動で開ければいいんじゃね？？？





やはり、何でも自動で、っていうのは人間にとって良くないようですねぇ。